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Fantic XXF 250 Cross Competition MY24 noir-jaune
10 290,00 CHF
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XXF 250 Cross Competition
Le Factory Feeling même dans une catégorie de référence comme le quart de litre.
Un cheval pur-sang qui revendique l'agressivité, la performance, la polyvalence et le contrôle pour dominer la classe moyenne.
Découvrez la nouvelle Fantic XXF 250 Cross Competition !
Garder le cap !
Nous voulons que tu sois lucide et concentré du premier au dernier tour.
C'est pourquoi nous avons développé en symbiose avec la Factory Team des plastiques ad hoc, élancés, sans encombre et parfaitement profilés afin de t'offrir un maximum de confort, de liberté de conduite et de position sur ta selle.
Belle et performante
Les caractéristiques intrinsèques du 4 temps sont renforcées par notre échappement Arrow : grand couple et linéarité de livraison combinés à un boost à haut régime !
La touche finale est le silencieux en titane de série, pesant seulement 1 kg, qui représente un plus d'une vrai moto d'usine.
Tout est sous contrôle !
Une grande puissance contrôlée par une grande technologie.
La XXF 250 est équipée du e-Package Fantic avec contrôle de traction et contrôle de lancement GET.
Un gros plus est l'écran LC-GPA positionné sur le garde-boue pour mieux gérer les démarrages et afficher les différents niveaux d'antipatinage.
Unique en son genre
Parfois tu as besoin de choix extrêmes pour gagner. Notre 250 4T présente une solution absolument innovante sur le marché, pour une ligne d'aspiration frontale directe, courte et efficace.
Cette disposition compacte du moteur, associée à un cylindre incliné vers l'arrière par rapport à la verticale, centralise les masses au maximum, garantissant une agilité extrême et une maniabilité impressionnante.
Dr. Jekyll et Mr. Hyde
La XXF 250 est équipée d'une application dédiée "WiGET", disponible pour Android et iOS. En utilisant votre smartphone vous êtes autorisé à personnaliser les paramètres de l'ECU en gérant la carte d'allumage avancée et la carte de carburation.
La solution parfaite pour toujours avoir à disposition la configuration idéale pour chaque type de terrain et chaque type de condition environnementale.
Vous pouvez découvrir les réglages développés par Fantic Racing ou créer la cartographie idéale pour votre style de conduite et vos besoins. Vous pouvez également lire le compteur horaire de la moto, ajouter des notes d'entretien, lire les diagnostics et visualiser les données du moteur en temps réel.
Données techniques
Moteur
| Moteur | Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 250 cc |
| Compression | 13.8 : 1 |
| Alésage | 77.0mm |
| Course | 53.6mm |
| Admission | Injection |
| Allumage | Électronique TCI |
| Démarrage | Démarreur électrique |
| Boite de vitesses | 6 vitesses |
| Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Lubrification | Carter humide |
| Système d’échappement | Collecteur et silencieux ARROW |
Châssis
| Cadre | Aluminium |
| Cadre arrière | Aluminium |
| Bras oscillant | Suspension progressive par basculeur en aluminium avec section variable |
| Fourche | KYB ø48 mm, entièrement réglable, débattement 310 mm |
| Amortisseur | KYB, entièrement réglable, débattement 317 mm |
| Angle de chasse | 26.5° (chasse 119 mm) |
| Frein avant | Disque wave Ø 270mm |
| Frein arrière | Disque wave Ø 240mm |
| Pneu avant | 80/100 x 21 |
| Pneu arrière | 110/90 x 19 |
| Jante avant | 21 x 1.60 |
| Jante arrière | 19 x 1.85 |
Dimensions
| Longueur | 2175 mm |
| Largeur | 825 mm |
| Hauteur | 1285 mm |
| Empattement | 1475 mm |
| Hauteur de selle | 970 mm |
| Réservoir | 6.2 litres |
| Poids tous pleins faits | 102 kg |
| Huile de transmission | 0.95 litre |