- Menu
- Accueil
- Catalogue Bihr
- Gamme Fantic
- Pilote
- Électronique
- Moteur / transmission
- Partie cycle
-
Protections
- Atelier / paddock
-
Route
-
Contact
Magasin
Lundi au vendredi :
9h30-12h00 / 13h30-18h00
Samedi :
9h30-13h00Atelier
Lundi au vendredi :
9h30-12h00 / 13h30-18h00
Demi-ligne SC-Project CR-T décatalysée Yamaha YZF-R1 / M 2020-24 (titane/carbone, grille pare-flamme)
TWINT, PostCard, e-PostFinance, VISA, MasterCard, QR-facture ou virement IBAN
Retrait gratuit au magasin à Genève, ou livraison avec la Poste suisse
Offerte dès CHF 250.- d'achat (sauf produits indiqués avec frais de transport additionnels)
Sans frais ni intérêts, dès CHF 300.- d'achat (pour les résidents Suisses)
Fiche technique
- Modèle
- SC-Project CR-T
- Marque / modèle
- Yamaha YZF-R1, Yamaha YZF-R1M
- Année
- 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
- Homologation
- Non - Racing uniquement
- Type
- Demi-ligne
- Silencieux
- Carbone
- Embout
- Titane
- Raccord
- Titane
- Chicane
- Sans dB Killer
- dB sans dB Killer
- 123 dB @ 6'500 tr/min
- Poids
- 1.75 kg
- Poids origine
- 8.0 kg
- Grille pare-flamme
- Avec
- Câle-pieds passager
- Compatible
Demi-ligne SC-Project CR-T décatalysée
La gamme SC-Project CR-T est le résultat direct du travail de recherche, de développement et de conception mis en place par le service R&D de la marque italiennne.
Prédisposée au logement de la sonde lambda d'origine, elle présente des solutions techniques de tout premier ordre. L’emploi de colliers de serrage tournés, retaillés au moyen de machines CNC, assure des couplages parfaits qui simplifient le montage et améliorent les performances globales.
Le silencieux CR-T est la signature indubitable du style racing de SC-Project. Pluri-champion du monde Moto2, il a été créé pour satisfaire les meilleures équipes et les meilleurs pilotes. Conçu et développé pour donner un caractère sportif avec un son profond et sombre unique en son genre.
Pour obtenir les meilleures performances, le CR-T est construit à partir de matériaux dérivés du secteur de l’aviation, tels que le titane avec un traitement spécial pour résister aux températures très élevées. Soudage et montage de support avec la technologie T.I.G.
Homologation
Cet échappement SC-Project n'est pas homologué en Suisse pour un usage routier. Utilisation racing uniquement.